BIT / OPTION
K-ZLビットは、従来からあるモーターコアマシン・エンジンコアマシンを使用し、既設のアスファルト・コンクリート路面に施工できます。
歩道・玄関先アプローチなど人や台車が通る狭い場所などに適したシングル環状溝専用タイプ。
一般的な車道の坂道や駐車場などのスロープに適しているシングル環状溝専用タイプ。
内側ビットのスリットにより、二重ビットを実現。内・外ビットの高低差により掘削時の安定性が格段にアップした大型車向けのダブル環状溝専用タイプ。
ノンスリップリングはめ込み専用ビット。リングをはめ込むことにより、従来の環状溝よりデザイン性や滑り止め効果のアップを目的としたリング専用タイプ。
ケーズル工法・ケーズルリング工法を施工する際には、必ず専用オプションをご使用ください。
穿孔の深さを確認するための掘削ゲージです。(ケーズルリング専用)
掘削面保護の目的です。刷毛等を使い掘削面全体に塗布します。
ケーズルリング専用の充填剤です。掘削溝内に注入し、リングをはめ込んだ際に充填剤がはみ出さない様に注意してください。
ケーズル工法・ケーズルリング工法・モーターコア掘削作業を、効率的に行えるケーズルベースです。マシンを付けた状態でも移動が楽に行えます。
専用ビットの刃先を交換する時に用いる冶具です。
バキュームクリーナーのノズルに差し込むだけで、汚水を回収しながらコア抜き作業ができるQ水パットです。
穿孔の位置決めをするための、ケーズル工法(滑止め)専用のマーキングシートです。歩道・玄関先アプローチなど人や台車が通る狭い場所に適しています。
シングルФ84環状溝専用タイプ。コンクリート・アスファルト施工可能。(歩行者タイプ) ㎡/溝数 34.7 個
穿孔の位置決めをするための、ケーズル工法(滑止め)専用のマーキングシートです。一般的な車道や駐車場等のスロープでよく見かける「Oリング工法」と同じタイプ・寸法となります。
シングルФ126環状溝専用タイプ。コンクリート・アスファルト施工可能。(一般車道タイプ) ㎡/溝数 10.8 個
穿孔の位置決めをするための、ケーズル工法(滑止め)専用のマーキングシートです。デザイン性・広範囲施工を目的としたタイプです。今まで見たことがない形状で2重の環状溝が特徴です。
ダブルФ170環状溝専用タイプ。コンクリート・アスファルト施工可能。(広範囲施工タイプ) ㎡/溝数 8.8 個
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